WalkBikeMarin es una iniciativa del Condado de Marin para alentar a la población a que camine y ande en bicicleta como medio de transporte habitual. De esta forma, el Condado de Marin será un lugar saludable, donde se pueda vivir bien, con un medio ambiente sostenible. Este sitio Web de WalkBikeMarin pretende unificar toda la información sobre los diversos proyectos para mejorar las sendas peatonales y para ciclistas del Condado de Marin, para que el público se pueda enterar de sus detalles con mayor facilidad.
La iniciativa WalkBikeMarin fue propulsada por una reciente subvención federal de $25 millones. Marin fue una de las cuatro comunidades seleccionadas en 2006, que recibió este financiamiento para demostrar la forma en que la inversión en las caminatas y el ciclismo puede efectivamente aumentar la cantidad de personas que caminan y andan en bicicleta. Los fondos ofrecen al Condado de Marin la oportunidad única de implementar mejoras significativas para que en Marin resulte más fácil caminar y andar en bicicleta.
El condado de Marin es una de las cuatro comunidades de todo el país que el Congreso seleccionó para participar en el Programa Piloto de Transporte No Motorizado y recibir $25 millones para mejorar las sendas peatonales y para ciclistas. El propósito del programa piloto es demostrar "hasta qué punto el ciclismo y las caminatas pueden aliviar significativamente parte de la sobrecarga del sistema de transporte, y representar un elemento importante para solucionar el problema del transporte en determinadas comunidades". Lea el texto completo de la Legislación Habilitante (Sección 1807 de SAFETEA-LU)
Un resultado clave del programa piloto será el estudio "antes" y "después" en el que se documentarán los hábitos de transporte en cada comunidad. En el estudio se medirá el efecto logrado por las inversiones de programa piloto. Los resultados serán informados al Congreso, y el informe ayudará a tomar la decisión sobre si se debe o no ampliar el programa piloto a otras comunidades en el próximo paquete federal de programas de financiación para el transporte.
Debido a que el programa apuntará principalmente a alentar a la población a caminar o andar en bicicleta en lugar de conducir, es probable que los proyectos se centren en las zonas más urbanizadas del condado. Obviamente, los proyectos no puedrán ser eminentemente recreativos. Además, su construcción deberá estar terminada, a más tardar, para fines de 2009; de esta forma se podrán medir sus efectos en 2010.
Quiénes participan
Gestión y supervisión
El Programa Piloto está siendo administrado por el Departamento de Obras Públicas del Condado de Marin. Craig Tackabery, Director Asistente, y Dan Dawson, Planificador Principal de Transporte, están a cargo de coordinar la implementación.
Consultores
Alta Planning + Design ha sido seleccionada como consultora principal para las primeras fases de implementación del Programa Piloto. Alta y su equipo de consultores y asesores administrarán el programa a lo largo de las siguientes fases clave:
- extensión comunitaria
- desarrollo del sitio Web
- talleres abiertos al público
- costos preliminares y análisis de factibilidad
- metodología de puntaje y asignación de prioridades para proyectos y programas
- creación de una lista de recomendación para proyectos de capital y programas educativos o de alcance comunitario
Con posterioridad se adjudicarán los contratos para servicios de diseño, medio ambiente e ingeniería para los proyectos de capital seleccionados. Podrán adjudicarse contratos para programas seleccionados de educación y alcance comunitario que requieran asistencia especializada.
Comité Asesor
El Director de Obras Públicas ha designado un comité asesor compuesto por diecinueve miembros, para que asistan en la implementación del proyecto. Los miembros del comité están participando en talleres comunitarios, ayudando a desarrollar la metodología de puntaje y asignación de prioridades de los proyectos y programas, solicitando la opinión y el aporte de las partes interesadas, y presentando para su consideración un cronograma recomendado de los proyectos y programas que recibirán fondos en el futuro.
Los miembros del Comité Asesor son:
Scott Anderson
Ciudad de Tiburon
Rocky Birdsey
Centro Marin para la Vida Independiente
Ron Bolds
Comerciante
Allan Bortel
Concejo de Marin para la Tercera Edad
Suzanne Bourguignon
Distrito de Transporte del Condado de Marin
Sean Co
Comisión de Transporte Metropolitano
Joy Dahlgren
Liga Conservacionista de Marin
Becky Frank
Caltrans
Celia Graterol
Alianza Canal
Ken Nordhoff
Ciudad de San Rafael |
Ken Kochevar
Administración Federal de Autopistas
Millie Makarewicz
Escuelas municipales de San Rafael
John Nemeth
SMART
Patrick Seidler
Alternativas de Transporte para Marin
Hamid Shamsapour
Ciudad de Larkspur
Diane Steinhauser Autoridad de Transporte de Marin
Todd Teachout
Ciudad de Sausalito
Laura Thompson
Senderos de la Bahía de San Francisco
Nancy Weninger
Grupo Asesor en Ciclismo para el Condado de Marin
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Cómo puede participar usted
A lo largo del proceso se celebrarán talleres y reuniones abiertas al público. Para mantenerse informado de estos eventos, y de otras actividades, puede suscribirse a esta página suscribiéndose a nuestro sitio Web. Una vez que lo haya hecho, recibirá por correo electrónico las novedades sobre reuniones, talleres y eventos que se estén por realizar.
Preguntas frecuentes
El proceso del programa piloto (en forma de línea de tiempo)
Cronograma del proyecto
Otoño de 2006 |
El Condado de Marin recaba información sobre transporte correspondiente al "Antes" del proyecto
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Noviembre de 2006 |
Taller abierto al público
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Diciembre de 2006 a febrero de 2007 |
Puntaje y asignación de prioridades para el proyecto y los programas; identificación de fuentes de financiación complementarias; desarrollo de estimaciones preliminares de costos; debate sobre la factibilidad del proyecto con las jurisdicciones legales
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Marzo de 2007 |
Presentación del proyecto y los programas recomendados; talleres comunitarios
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Abril de 2007 |
Selección de proyectos y programas que serán financiados por la Junta de Supervisores
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Mayo-junio de 2007 |
Comienza el diseño y la revisión medioambiental de los proyectos de capital seleccionadas; se inicia el desarrollo del programa
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Verano de 2007 a verano de 2008 |
Se inician los programas seleccionados; diseño, revisión medioambiental y permisos reglamentarios para los proyectos de capital seleccionados
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Verano de 2008 a otoño de 2009 |
Construcción de los proyectos de capital
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Primavera de 2010 |
El Condado de Marin recaba información sobre transporte correspondientes al "Después" del proyecto |
Septiembre de 2010 |
Se presenta ante el Congreso el informe final, en el cual se describe la eficacia de las inversiones del programa piloto |
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